Kaçakçılıkla mücadelede yeni eylem planı geliştiren Gümrük ve Ticaret Bakanlığı, kaçakçılık yöntemlerinde çarpıcı sonuçlara ulaştı. Bakanlığın verilerine göre 2011 yılının ilk 9 ayında tam 1 milyon 143 bin çekici, kamyon, kamyonet ve otobüs, depolarını genişleterek yalnızca akaryakıt kaçakçılığı için kullanıldı.
Bu yolla ülkeye giren yakıt miktarı 540 milyon litreye ulaştı. Bakanlığın raporuna göre 2008’de 20 bin 604 ton akaryakıt ele geçirildi, 2011’de bu rakam 35 bin 487’ye ulaştı. Bir otobüsün 9 ayda 938 kez 1 yolcuyla Gürbulak’tan giriş çıkış yaptığı belirlendi. Özellikle otobüslerin yalnızca 1 yolcuyla günde 3-4 kez Gürbulak Sınır Kapısı’ndan çıktıkları, yine bir yolcuyla ülkeye döndükleri ve beraberlerinde tonlarca akaryakıt getirdikleri saptandı. Otobüslerin yanı sıra kamyonlar da kasalarını Türkiye’de bırakarak, boş depoyla İran’a gidiyor, dönüşte ise dolu depoyla geliyor. Bu yöntem, çekiciler ve kamyonetlerde de kullanılıyor. Bu kapsamda 2011’in ilk 9 ayında 669 bin 770 çekici, 226 bin 254 kamyon, 185 bin 845 kamyonet ve 61 bin 685 otobüs olmak üzere toplam 1 milyon 143 bin 554 araçla akaryakıt kaçakçılığı yapıldı. Bu araçlarla yurda sokulan akaryakıt miktarı 539 milyon 302 bin 600 litreye ulaştı.
Bundan böyle bir araç ayda 4 kez normal deposunun aldığı kadar akaryakıtla Türkiye’ye gelebilecek. Bu miktarı aşan akaryakıttan 1.5 kat ÖTV alınacak.
Cumhuriyet