logo

İki yakayı birleştiren ilk adım atıldı

İstanbul-İzmir karayolu yolculuğunu 3.5 saate indirecek Gebze-Orhangazi İzmir Otoyol Projesi’nin en önemli ayağı olan İzmit Körfez Köprüsü’nde önemli aşamalardan birine daha geçildi.

Römorkörler tarafından önce denizin altına indirilen bu kılavuz kablolar daha sonra iki kule arasında gerildi ve sembolik de olsa köprünün sol tarafı iki yakayla birleşti. Diğer taraftaki kabloların da çekimi tamamlandıktan sonra, İzmit Körfezi’ni araçların 6 dakikada geçmesini sağlayacak olan tabliyeleri taşıyacak ana kablolar çekilecek. Ana kablo çekimi, bu kılavuz kablo üzerinde hareket edecek olan robot tarafından 330 bin metre uzunluğunda ince kablolar sarılarak oluşturulacak. Programda bir aksaklık olmazsa Şubat ayında ana kabloların çekimi tamamlanacak, Mayıs ayı sonuna kadar da tabliyelerin yerleştirilmesi bitmiş olacak. Yıl sonunda tamamlandığında, 3 gidiş ve 3 geliş toplam 6 şeritle hizmet verecek olan köprü, aynı zamanda Dünya’nın 4. büyük asma köprüsü unvanını alacak.

Milliyet