Savaş, ekonomik ve siyasi belirsizlik gibi nedenler ile Türkiye üzerinden Avrupa'ya geçmek isteyen göçmenlerin umuda yolculukta tercih ettikleri deniz araçları, gelir durumuna göre değişiyor. Göçmenlerin büyük kısmı lastik şişme botu tercih ediyor, bazıları ise umuda yolculukta yat, sürat teknesi, yelkenli gibi daha lüks deniz araçları kullanıyor.
Daha iyi bir yaşam ümidiyle Avrupa'ya geçmek isteyen göçmenlerin umuda yolculuğu, Türkiye ile Avrupa Birliği arasında imzalanan ve 20 Mart'ta yürürlüğe giren geri kabul anlaşmasıyla büyük oranda azalsa da sürüyor. Yunan adalarına 1 ila 4 mil yakınlığı nedeniyle Ege Denizi kıyılarından ölümü göze alarak yola çıkan göçmenlerin büyük kısmı lastik şişme botu tercih ediyor.
Özel yat da var sürat teknesi de
Sahil Güvenlik Komutanlığı unsurları, Ege Denizi'nde yılın 3 ayında 22 bin 656 göçmeni yakaladı, bu göçmenlerin kullandığı yaklaşık 500 deniz aracını da ele geçirdi.
Lastik şişme botlar, maddi durumu iyi olmayan ve kişi başı bin-5 bin dolar ödeyebilen göçmenler tarafından tercih etti, maddi imkanları daha iyi olan ve 5-10 bin doları gözden çıkaranlar ise daha "hızlı" ve "güvenli" geçiş için sürat teknesi, yat gibi daha lüks olarak değerlendirilebilecek deniz araçlarını kullandı.
Düzensiz göç önleme faaliyetlerini sürdüren Sahil Güvenlik Komutanlığı unsurları, üç ayda 376 bot, 3 yat, 10 sürat teknesi, 1 yelkenli, 16 ahşap tekne, 28 fiber tekne, 7 filika, 2 sac tekne, 3 balıkçı teknesi olmak üzere 500'e yakın deniz aracı ele geçirdi.
AA