Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) ve Rusya Federal İstatistik Servisi (Rosstat) verilerinden derlenen bilgilere göre, geçtiğimiz yıl itibarıyla Rusya, Türkiye’nin ihracatında ikinci sırada bulunurken, ithalatında üçüncü sırada yer alıyordu.
2008 yılında toplam 38 milyar dolar seviyesinde bulunan Türkiye -Rusya dış ticaret hacmi, petrol fiyatlarındaki düşüşle birlikte Rus ekonomisinin resesyona girmesi sonucu 2015’te 23,3 milyar dolara gerilemişti. Geçtiğimiz kasım ayında yaşanan uçak krizi sonrasında ise Rusya’nın Türkiye’ye yönelik bazı ekonomik yaptırımları devreye almasıyla iki ülke arasındaki dış ticaret hacmi biraz daha daraldı.
Bu yılın ilk dört ayında Türkiye’nin Rusya’ya ihracatı, geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 61,5 azalarak 484,6 milyon dolara gerilerken, Türkiye’nin Rusya’ya başlıca ihracat kalemleri olan dokumacılık ürünleri, gıda, otomotiv sanayisi, kimyasallar, hazır giyim, elektrikli cihazlar ve madencilik ürünlerinin birçoğunun ihracat miktarında da önemli düşüşler görüldü. Rusya, 1 Ocak 2016 tarihi itibarıyla Türkiye’den domates, portakal, elma, kayısı, lahana, tuz, brokoli, mandalina, salatalık, armut, kayısı, şeftali, erik, üzüm, çilek, kuru soğan, karanfil, tavuk ve hindi eti ithalatını yasaklama kararı almıştı. Ankara-Moskova ilişkileri, sınır ihlali yapan bir Rus askeri uçağının 24 Kasım’da Türkiye tarafından vurulmasının ardından bozulmuştu.
İlişkilerde en kritik başlık enerji
Enerji ticareti ise iki ülke arasında en kritik konulardan biri olarak ön plana çıkıyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun (EPDK) verilerine göre, Türkiye 2015’te Rusya’dan 27 milyar metreküp doğalgaz ithal etti. Geçtiğimiz şubat ayında Rus enerji şirketi Gazprom, Türk şirketlerine yaptığı yüzde 10,25’lik fiyat indirimini geri çekmiş, şubatta Türkiye’ye Batı Hattından gönderdiği doğalgazda yüzde 50’ye varan kısıtlamalara gitmişti.
Türkiye’nin ilk nükleer santrali olacak NGS projesi de yaklaşık 25 milyar dolar bütçeyle Rusya tarafından gerçekleştiriliyor. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, geçtiğimiz ay yaptığı açıklamada, Rus gazını Karadeniz ve Türkiye üzerinden Avrupa’ya taşıması planlanan Türk Akımı projesinden vazgeçmediklerini açıklamıştı. Gazprom’un, anlaşmaya varılan yüzde 10,25’lik indirimi sözleşmeye yansıtmaması nedeniyle Türk Akımı Projesinde ilerleme kaydedilememiş, jet kriziyle projedeki görüşmeler durdurulmuştu.
Dünya