|
Ağır taşıtlar asma köprülerin 'ömründen yiyor'
Bahçeşehir Üniversitesi Ulaştırma Mühendisliği Bölüm Başkanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün, Boğaziçi Köprüsü’nden daha fazla yorulduğunu çünkü kamyonların, TIR’ların geçtiği bu köprüde dingil yükünün çok olduğunu belirterek, “Köprüye bir kamyonun etkisi binlerce aracın etkisinden çok” dedi.
|
|
|
En uzun 4. asma köprü ayaklandı
İstanbul-İzmir arasını 3,5 saate indirecek Gebze-Orhangazi-İzmir otoyolu projesinin en önemli geçiş noktası olan İzmit Körfez Köprüsü’ndeki çalışmalar son sürat devam ediyor. Köprü dünyanın en uzun dördüncü asma köprüsü olacak.
|
|
|
En uzun 4'üncü asma köprü tamamlandı
Keban Barajı üzerine yapılan 520 metrelik asma köprü haftaya açılıyor. Köprü hem halkı hem de kuzeyle güneyin ulaşımını rahatlatacak. Elazığ'da Keban Baraj Gölü üzerinde yapımı tamamlanan Türkiye'nin en uzun dördüncü asma köprüsü olan 520 metre uzunluğundaki 13 metre genişliğindeki Karamağara Köprüsü haftaya hizmete açılacak.
|
|