Uzun süredir gündemi meşgul eden yerleşim yerleri içinde ana yollardaki 70 kilometre olan hız sınırı 90 kilometreye çıkarıldı. Birçok uzman "yakıt tasarrufu" ve "trafik yoğunluğu" nedeniyle kararı yerinde bulurken, bazı uzmanlar ise "Riskli" dedi

Şehir içi ana yollarda hız sınırı, 70 kilometreden 90 kilometreye çıkarıldı. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Uygulama ve Denetleme Dairesi Başkanı Hamza Altıntaş, Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren "Karayolları Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik"le şehir içi ana yollarda hız sınırının 90 kilometreye çıkarıldığını söyledi. Altıntaş, "Ankara, İstanbul ve İzmir gibi büyükşehirlerimizde sürücülerimiz 70 km. hız sınırını ihlal ediyordu. Biz bunu makul bir düzeye çıkarttık. Denetimlerimizi gönül rahatlığıyla yapacağız" dedi. Amaçlarının şehir içinde kalan ana yollarda trafik akıcılığını sağlamak olduğunu vurgulayan Altıntaş, "Hız sınırı her araç için 90 kilometreye çıkarılabileceği gibi azami 90 kilometre olmak üzere ayrı sınıftan araca farklı hız sınırı da getirilebilir. Buna illerdeki UKOME ve trafik komisyonları karar verecek" dedi. İşte uzman görüşleri: 

Karar bütün ana arterlerde hızın 90 kilometreye çıktığı anlamına gelmiyor. Büyükşehirlerde UKOME, illerde il trafik komisyonunun alacağı kararla hız sınırı kesinleşecek. Ben hız sınırı belirlenirken, yolun standardına ve denetim etkinliğine bakılarak bu kararlar alınsın istiyorum. Sınır 70'ken iyi denetleme yapamadık. Hızı 90'a çıkardık ama denetimi iyi yapalım.

Prof. Dr. Yurdakul Çaldağ (Türkiye Fahri Trafik Müfettişleri Genel Başkanı): 

Yeni karar isabetli olmuş, destekliyoruz. 70 kilometre hız sınırı trafiği çok aksatıyordu. Durma noktasına getiriyordu. Kuyruklar oluşuyordu. Bu kararla trafiğin daha akıcı hale geleceğini düşünüyoruz ama denetimler artmalı.

Sabah