Şehir içindeki hız sınırını saatte 70 kilometreden 90 kilometreye çıkaracak düzenlemeye uzmanlar karşı. Uzmanlar, “Hız sınırının artması güvenlik problemi oluşturur. Düzenleme trafiği rahatlatmaktan çok kazaları artırır. Yollarımız 90 kilometre hızla gidilebilecek alt yapıya sahip değil” diyor.

Trafik sıkışıklığını azaltmak amacıyla hazırlanan yeni yönetmelikle şehir içi hız limiti 70 kilometreden 90 kilometreye çıkarılacak. Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Daire Başkanlığı’nın yapacağı düzenlemeyle, okulların açılmasıyla birlikte yoğunlaşan trafik sıkışıklığının azaltılması hedefleniyor.

Hız limitinin artırılmasının güvenliği azaltacağını savunan Prof. Dr. Evren şöyle konuştu: “Ulaşım sorunumuz hız limitlerinin artırılmasıyla çözülemez. 70 kilometre içinde trafik akışı mümkün değilken 90 kilometrenin uygulanabilmesi hiç mümkün değil. Mevcut hız limitini hani uygulayacak altyapımız yok. Önce altyapıyı geliştirmek gerekir. O hız limitini uygulama şansımız yokken hızın arttırılması bir yarar sağlamaz. Belli noktalarda daha fazla tıkanma yaşanacaktır. Trafiğin çözümü için toplu taşımanın geliştirilmesi gerekiyor. Hız artırımıyla ancak güvenlik zafiyeti yaşanır.”

Prof. Dr. İnal Seçkin de yolların teknik bakımdan düzenlemeye uygun olması gerektiğine dikkat çekerek, “Yolun 90 kilometre hıza mümkün olması gerekiyor. Bugüne kadar böyle bir hız limiti düşünülmediği için yolların altyapısı ona uygun yapılmadı. Yoldaki virajların 90 kilometre hızla dönüşe uygun olması gerekiyor. Şehir içinde ne hız verirseniz sürücü bunu uygular. ‘Bu yollar bizim vereceğimiz artırıma uygun mu?’ diye düşünülmesi gerekir. Bunun uygulanabilirliği pek mümkün gözükmüyor” diye konuştu.

Milliyet