Depoya değil, devletin kasasına akıyor
Son Güncelleme: 23 ŞUBAT 2012 - TSİ 10:23
Benzindeki vergiler açısından dünya birinciliğimiz devam ediyor, Batık durumdaki Yunanistan bile Türkiye'nin ardında yer alırken, 2011 yılında akaryakıttan alınan dolaylı vergilerden sağlanan gelir yüzde 10.2 artış ile 45.9 milyar liraya ulaştı. Bu tutarın 32.6 milyar lirasını ise ÖTV oluşturdu.
PETDER 2011 Yılı Sektör Raporu'nu yayınladı. Rapora göre, benzin, motorin ve otogaz toplamından oluşan otomotiv yakıtları tüketimi, geçen yılın aynı dönemine göre % 4,4 artarak 24.8 milyon m³ oldu. Rapora göre benzin tüketimi yüzde 5.4 azalırken, motorin tüketimi yüzde 5.7 ve otogaz tüketimi de yaklaşık yüzde 6 artış gösterdi. 2011 yılında trafiğe kayıtlı toplam benzinli araç sayısı 34 bin adet azalırken, motorin tüketen araç sayısında 663 bin adet, otogazda ise 335 bin adet arttığı görüldü.
Raporda, 2011'de bir önceki yıla göre dünya petrol fiyatlarındaki artışlar nedeniyle, Akdeniz piyasasında benzin, motorin ve LPG (CIF) fiyatları TL bazında ortalama yüzde 33-56 aralığında arttığı ve bu artışların Türkiye'deki "vergisiz" pompa fiyatlarına, Akdeniz havzasındaki ülkelerin "vergisiz" pompa fiyatlarına kıyasla yüzde 8-13 oranında daha az yansıdığı belirtildi. 2011 yılı ortalaması olarak Türkiye'de ana ürünler (benzin ve motorin) ve özel motorin türlerinin ortalama vergisiz pompa fiyatı, Akdeniz ülkelerindeki pompa fiyatına göre litrede 9-10 kuruş daha ucuz gerçekleşti.
Vergide Yunanistan'dan bile öndeyiz
Rapora göre benzindeki vergiler açısından dünya birinciliğimiz devam etti. Avrupa'nın krizle boğuşan haylaz çocuğu Yunanistan, Avrupa ülkeleri sıralamasında, benzindeki vergiler açısından Türkiye'den sonra ikinci sıraya yükseldi. Motorinde ise Türkiye, İngiltere'den sonra ikinci sıradaki yerini korudu.
2011 yılında da sektörün en önemli sorunu olan 10 numara yağ, vergi kaybının yanı sıra neden olduğu kazalar ve insan sağlığı üzerindeki ciddi tehditler ile birlikte gündemde olmaya devam etti. 10 numara yağ adı altında yapılan sahte akaryakıt faaliyetleri 2011 yılında da gündemdeki yerini korudu. 10 numara yağ sorununun çözümü için alınan tüm önlemlere rağmen bu tür faaliyetlerin devam ettiği görülmekte. 10 numara yağ, özellikle 2011 yılında neden olduğu kazalar, otobüs, minibüs, kamyon gibi araçlarda oluşan yangın, patlama gibi insan sağlığını tehdit eden önemli olaylar ile gündemdeki yerini korudu
DÜNYA